La Loi de la Trivialité de Parkinson

La Loi de la Trivialité de C. Northcote Parkinson, introduite en 1957, postule que les organisations consacrent souvent une quantité disproportionnée de temps à des questions insignifiantes tout en négligeant des problèmes plus cruciaux et complexes.

Introduction

Parkinson a illustré cela avec un comité hypothétique chargé d'approuver une centrale nucléaire, où les membres se sont concentrés de manière excessive sur des détails mineurs comme le matériau du garage à vélos du personnel, tout en négligeant la conception de la centrale.

La Loi de la Trivialité

La Loi de la Trivialité met en lumière la tendance à privilégier les problèmes simples et facilement compréhensibles par rapport aux problèmes complexes, souvent en raison d'une mauvaise compréhension de ces derniers. Cela peut conduire à des discussions improductives et à une prise de décision médiocre.

L'Effet du Garage à Vélos

L'"effet du garage à vélos" ou "bike-shedding" décrit ce phénomène, où la quantité de discussion est inversement proportionnelle à l'importance du sujet. Ce terme a gagné en popularité dans la communauté du développement logiciel.

Recherche Comportementale

La recherche comportementale soutient la Loi de la Trivialité, suggérant que les individus ont tendance à trop réfléchir aux décisions mineures et à sous-analyser les décisions majeures en raison des difficultés à évaluer les informations nécessaires pour les problèmes complexes.

Conclusion

La Loi de la Trivialité souligne l'importance de reconnaître et d'atténuer la tendance à se concentrer sur des questions triviales dans les contextes organisationnels. En comprenant ce phénomène, les équipes peuvent s'efforcer de prioriser les problèmes complexes et d'allouer un temps et des ressources appropriés pour les traiter efficacement.

Source(s) :

• Law of triviality

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